品牌金隆蔬菜配送經營部
配送范圍珠三角
包裝方式食用農產品
產地東莞
是否進口否
可售賣地全國
用途食用
服務**專人跟蹤
配送方式專屬車隊配送
生產基地自有
原料經過檢查報告
安全性綠色食品
由于人們生活消費質量的不斷提高，城市水果消費需要由“數量型”向“質量型”轉變，水果消費的個性化、多樣化也成為一種消費時尚。這種城市水果消費社會化的大趨勢已為水果配送業發展提供了良好的商機。因此水果配送中心的建立將在很大程度上滿足城市消費需求。
配送中心的作業管理：
作業管理是配送中心管理的中點部分。配送作業是由備貨、配貨和送貨三個基本環節組成。其中每個環節又包含著若干項具體的活動內容，如進貨、儲存、搬運、盤點、訂單處理、揀貨、出貨、補貨、運輸等。配送中心應對各個環節實行全面的流程管理。常見的作業流程有以下幾類：
進貨→儲存→分揀→送貨；
進貨→儲存→送貨；
進貨→加工→儲存→分揀→配貨→配裝→送貨；
進貨→儲存→加工→儲存→配裝→送貨。
水果配送運輸管理：
1、對于大多數企業，運輸成本通常是物流成本中的單項成本。應通過運輸配送系統的合理化，提高服務質量，降低成本；
2、合理化途徑可以消除交錯輸送，采用工廠直配、直送，多家企業共同配送，以及建立完善的信息系統等。
水果配送主要涵蓋七點功能要素：集貨、分揀、配貨、配裝、配送運輸、送達服務、配送加工。這七點要素舉足輕重，缺一不可：
1、集貨，將分散的或小批量的物品集中起來，以便進行運輸，配送的作業。集貨是配送的準備工作臺或基礎工作，配送的優勢，就是可以集中客戶的進行一定規模的集貨；
2、分揀，將物品按品種、出入庫先后順序進行分門別類堆放的作業。分揀是配送不同于其他物流形式的功能要素，也是配送成敗的一項重要支持性工作。也可以說分揀是送貨向形式發展的必然要求；
3、配貨，使用各種揀選取設備和傳輸裝置，將存放的物品，按客戶要求分揀出來，配備齊全，送入發貨地點；
4、配裝，集中不同客戶的配送貨物，進行搭配裝載以充分利用運能、運力的問題。跟一般送貨不同這處在于，通過配裝送貨可以提高送貨水平及降低送貨成本；
5、配送運輸，較短距離、較小規模、額度較高的運輸形式，一般使用汽車做運輸工具。如何組合成路線，如何使配裝和路線有效搭配等，是配送運輸的特點，也是難度較大的工作；
6、送達服務，圓滿地實現運到之貨的移交，并有效地、方便地處理相關手續并完成結算，還應講究卸貨地點、卸貨方式送達服務也是配送具的性；
7、配送加工，配送加工是按照配送客戶的要求所進行的流通加工。配送加工是流通加工的一種，但配送加工有它不同于流通加工的特點，即配送加工一般只取決于客戶要求，其加工的目的較為單一。
水果配送的注意事項還是比較多的，但要著重注意三個方面：
1、服務要好，配送人員的服務可以說直接決定著客戶黏性，如果服務不好，不但之前的所有努力付諸東流，而且會通過客戶的口口相傳直接影響配送的口碑，從而影響其市場推廣；
2、配送速度要快，在當前的快節奏下，配送速度快的企業更容易獲得消費者的青睞，這也是很多企業在積打造的自身標簽之一；
3、產品保濕保鮮要到位，生鮮配送過程中的保濕保鮮工作必須要做到，這不僅關乎下游消費者的滿意度，更是對上游的生鮮電商企業為重要，只有這樣，才能確保其生意源源不斷。
我們公司憑著求真務實的工作作風、創新發展的理想信念，博擊于商海大潮之中，從無到有，從小到大，一步一個腳印，在市場風雨的洗禮與磨礪中茁壯成長。
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